O QUE É ISSO?
A transmissão trabalha em conjunto com o motor para transmitir força às rodas do carro. Seja automática ou manual, a transmissão executa um papel importante no desempenho do seu carro. Certifique-se de verificar isso no primeiro sinal de problemas.

 

O QUE ISSO FAZ?
A transmissão mantém a potência do motor combinada com as condições de velocidade e carga. O conversor de torque, conectado ao eixo da transmissão, conecta, multiplica e interrompe o fluxo do torque do motor para transmissão. Junta universal ou junta homocinética conectam o eixo de transmissão para transmitir a força de saída do câmbio para o eixo traseiro ou as rodas dianteiras nos carros de tração dianteira.

Essas juntas também permitem que o cardã e os semieixos trabalhem em vários ângulos em relação ao câmbio.

Os diferentes tipos de óleo de transmissão automática servem para vários fins: limpar, refrigerar, lubrificar, transmitir a força, transmite pressão, inibir o acúmulo de vernizes e, continuamente, proteger a transmissão.

 

DESGASTE TÍPICO
Desgaste da transmissão pode ser influenciado por:

• Hábitos de condução;

• Reboque ou cargas excessivas;

• Condições de funcionamento;

• Condição do fluído de transmissão;

• Frequência da manutenção regular;

• Fluído irregular.

SINTOMAS

• Falta de força;

• Hesitação na arrancada;

• Não efetua a troca de marcha;

• Engrenagens arranhando;

• Dificuldade na troca de marchas.

 

Texto extraido e adaptado do site www.carcare.org